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PEEK材料 　　聚醚醚酮树脂（polyetheretherketone，简称PEEK树脂）是一种高温热塑性塑料，具有较高的玻璃化转变温度（143℃）和熔点（334℃），负载热变形温度高达316℃（30%玻璃纤维或碳纤维增强），可在250℃下持久利用，与其他耐高温塑料如pi、pps、ptfe、ppo等相比，使用温度上限超出约50℃。

为了满足制造、耐热、耐磨损、抗颓废和抗冲击零部件的要求，对PEEK树脂进行共混、填充、纤维复合等加强改性措置，可以获得性能加倍的优良PEEK合金或PEEK复合材料。 　　如： 　　PEEK与聚醚酮共混可以获得具有特定熔点和特定玻璃化温度的复合材料，该材料的加工成型机能获得改良； 　　PEEK与聚醚砜共混后的复合材料，在具有力学机能的同时，又使阻燃机能获得了提高； 　　在PEEK中插手酚醛树脂制成的材料具有特别的抗摩擦机能； 　　PEEK与聚四氟乙烯共混制成的复合材料，在保持PEEK的高强度、高硬度的同时，还具有凸起的耐磨性，可用于制造滑动轴承、密封环等机械零部件； 　　PEEK可与碳纤维和玻璃纤维等多种纤维进行改性加强，制成高机能的复合材料，纤维加强的PEEK复合材料具有优良的抗蠕变、耐湿热、耐老化和抗冲击机能。 　　在PEEK中插手碳纤维或玻璃纤维，还可大幅度提高材料的拉伸和曲折强度； 　　在PEEK中插手晶须材料，可提高材料的硬度、刚性及尺寸不变性，用于制造大型石化出产线上的氢气紧缩机和石油气紧缩机的环状、网状阀片等。 　　用无机纳米材料加强改性的PEEK复合材料，是集有机树脂和高机能无机纳米粒子的诸多特点于一身的新型复合材料，它可显著改良PEEK树脂的抗冲击和耐摩擦机能，同时提高PEEK的刚性和尺寸不变性，进一步拓宽PEEK树脂的利用范围。

PEEK树脂在欧洲市场的增长尤以汽车零部件制品市场的增长为迅速，特别是发动机周围零部件、变速传动部件、转向零部件等都选用了PEEK塑料代替一些传统的金属作为制造材料。随着汽车行业适应微型化、轻量化以及降低成本的要求，PEEK树脂的需求仍将不断增长。欧洲某车型有44个零部件采用了PEEK塑料代替传统的金属制品。

PEEK纤维（包括单丝）工业滤布、工业用刷等制品中。在复合材料领域，PEEK纤维的魅力在于其热塑性且耐高温。在工业用滤布和工业用刷方面除耐热性外，其魅力还在于它的耐化学药品性和耐磨性。