玻纤增强塑胶粒B4450G5
玻纤增强塑胶粒B4450G5
产品别名 |
PBT塑胶粒 |
面向地区 |
全国 |
用途级别 |
汽车部件 |
销售方式 |
品牌经销 |
加工级别 |
注塑级 |
特性级别 |
增韧级 |
Ultradur®(PBT)-用于组件的聚对苯二甲酸丁二醇酯
高刚性和强度
在高温下具有非常好的尺寸稳定性
吸水率低
对多种化学物质具有良好的耐受性
的耐候性
的热老化性能
ultradur汽车传感器盖
焦点话题:高生产力+
从经济和生态的角度来看,能源效率是一个越来越重要的方面。注塑工艺的循环时间对的性能起着重要作用。为此,巴斯夫开发了Ultramid®和Ultradur®的新变体,称为High Productivity Plus,可显著缩短循环时间和降低工艺能耗。测试显示,循环时间可能缩短约30%。
Ultradur®(PBT)-用于组件的聚对苯二甲酸丁二醇酯
Ultradur®产品系列(PBT、PBT+ASA、PBT+PET)
Ultradur®重要的应用是汽车工程、电气工程、电子和电信以及精密工程和一般机械工程。对于这些应用,有各种Ultradur™类型可供选择。
Ultradur®(PBT)-用于组件的聚对苯二甲酸丁二醇酯
PBT共混物
除了纯PBT/玻璃纤维化合物外,增强等级的范围还包括玻璃纤维增强PBT共混物,这些共混物在表面质量和尺寸稳定性方面得到了进一步优化。众所周知的电子组件制造商对强化Ultradur®等级作为外壳材料充满信心,因为它具有出色的性能和高度一致的产品质量。
Ultradur® PBT的常见加工方法
注射成型:为主要的加工方法。注射成型时,需控制注射温度、压力和注射量。一般注射温度在235~245℃之间,注射压力为50~100MPa,注射量建议为机器容量的35%~85%。对于特定要求,如颜色控制严格的混合牌号,注射量应尽可能接近机器容量的63%。同时,对于增强牌号,应选择低被压,以减少塑化过程中玻璃纤维的损失。
干燥处理:加工前,需对Ultradur® PBT进行干燥处理,以将水分含量控制在0.02%以下。干燥温度和时间需根据具体情况设定,如温度为105℃、120℃或140℃时,对应的时间不超过6h、4h、2h。
Ultradur PBT连接器应用概述
材料特性:Ultradur PBT具有较高的刚度和强度,高温尺寸稳定性好,吸水率低,耐多种化学品,且具有的热老化性能。
电气与热性能:具有优良的电气性能和热性能,能长期承受高机械负荷,适用于电气和电子元件。
应用范围:广泛应用于汽车配件、电子电器、机械配件等领域,特别是在连接器方面表现出色。
具体实例:巴斯夫Ultradur PBT B 4300 G6等牌号因其的性能而被用于汽车连接器、电子电器应用中的温控器、拨动开关等部件。此外,B 4300 G2也适用于汽车部件、连接器等多种应用。
附加优势:可通过激光刻标进行标记,便于识别电子部件,且具有良好的耐水解性。
综上所述,Ultradur PBT凭借其的性能和广泛的应用领域,在连接器应用中发挥着重要作用。
Ultradur PBT汽车应用
主要特性:Ultradur PBT具有高刚度和强度、良好的尺寸稳定性、较低的吸水率,以及对于多种化学品的耐化学性。同时,它还具有的耐候性和抗热老化性,这些特性使其成为汽车部件的理想材料。
应用范围:在汽车工业中,Ultradur PBT广泛应用于汽车部件的制造,如连接器、汽车电子元件等。其的性能能够满足汽车部件对于材料的高要求,提高汽车的整体性能和安全性。
武汉科塑泰新材料有限公司
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