厂家车厢衬板
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更新时间：2017-04-28 08:24:32 信息编号：114745069

价格：
面议
用途级别：
板材级
销售方式：
自产自销
关键词：
车厢衬板,聚乙烯车厢衬板,高分子量聚乙烯板材,分子聚乙烯

李经理

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详情介绍

产品别名	车厢衬板,聚乙烯车厢衬板,高分子量聚乙烯板材,分子量聚乙烯	面向地区	全国	用途级别	板材级
销售方式	自产自销	加工级别	挤出级	特性级别	标准级

厂家车厢衬板

车厢衬板利用分子量聚乙烯板的自润滑与难粘附性、耐磨与耐冲击性，可制成料斗衬板，挖掘机铲斗和自卸车车厢的内衬，不粘料、卸料快、耐磨损、抗腐蚀，是车厢佳配套设施。为稳定输送煤、水泥、石灰石、小麦、砂糖等粉粒，这些物质的料仓、料斗、溜槽均可用分子量聚乙烯的板材作衬板。
不粘黄土白灰粘土高分子耐磨塑料车厢滑板车厢底衬板,分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的特优势。1、料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料结块、架桥或冻结而受阻，解决这些问题耗资费时。采用分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的佳形式。因为用分子量聚烯材料衬里具有如下优点：高耐磨和极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；极低吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；分子量聚乙烯为无味、无嗅、的材料。允许用于与食品和药品接触的场合。
2、船仓、车箱的衬里：一般散装船仓内衬安装上分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.

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