产品别名 |
pe给水管,钢丝网挂架复合管,自来水管,聚乙烯消防管 |
面向地区 |
材质 |
HDPE |
|
长度 |
6m |
公称压力 |
16Mpa |
连续使用湿度 |
60℃ |
用途 |
给水管 |
壁厚 |
6mm |
公称外径 |
200mm |
颜色 |
黑色 |
北京市政工程pe钢丝网管质保50年联系人王雅:183 9565 5622
如何解决低碳发展的成本压力?解决节能减排的成本问题,光靠投入还不够,还需要调动企业的积极性。我们正在考虑政策引导的同时也要更多发挥市场机制的作用,两者结合可能是解决成本问题很好的。近日,在经济时报、《低碳年鉴》编委会等共同主办的2010低碳新闻发布会暨《低碳年鉴2010》式上,应对气候变化司司长苏伟对记者说。
1、一般规定
①管材、管件应具有检验部门的产品检验报告和生产厂的合格证。
②管材存放、搬运和运输时,应用非金属绳捆扎,管材端头应封堵。
③管材、管件存放、搬运和运输时,不得抛摔和剧裂撞击。
④管材、管件存放、搬运和运输时,不得曝晒和雨淋;不得与油类、酸、咸等其它化学。
⑤管材、管件从生产到使用之间的存放期不宜超过一年。
2、材料验收
① 接收管材、管件进行验收。先验收产品使用说明书、产品合格证、书和各项性能检验验收报告等有关资料。
② 验收管材、管件时,应在同一批中抽样,并按现行《给水用(PE)聚材》进行规格尺寸和外观性能检查,必要时宜进行。近年监测产业增长的主要原因来源于大气污染监测。2013年,监测产业规模159亿元,同比增长26%。在监测产业规模结构中,监测仪器占比大、达到62%,目前刚刚起步,仅占10%。监测类企业的营业收入规模一般较小,规模大小依次为仪器仪表供应商、第三方检测机构、配件供应商。由于前期市场对和对环保的程度以及环保部的环保督察程度认识不足,从6月份以来,环保板块明显弱势,当前环保较低的估值同样反映了市场的低预期。从当前正在进行的环保督察及地方的程度来看,环保板块有望迎来难得契机。环保督察迅猛推进或投资市场信心6月以来,环保板块明显弱势,市场对环保主题信心,而保护督查仍在进行中。8月21日,环保部印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,2017年10月至2018年3月,京津冀大气污染传输通道城市PM2.5平均浓度同比下降15%以上,重污染天数同比下降15%以上。当然,走出去的不会一帆风顺。企业还要分清自身优势和特点,再选择走出去的和途径,不要盲目跟风。如需深挖,需要竞争力,则可考虑技术、产品引入式的海外并购和技术转移。如需产品出口,则可考虑控股国外具有相关渠道的企业;优选目标市场地区,如成长性较高,治污需求较高的东南亚、非洲、中东市场;提早布局,提前熟悉目标市场的法律法规,经济,熟悉相关和竞争情况,避免自身产品和设备的加拉帕戈斯群岛效应;
3、存放
① 管材、管件应该存通风良好、温度不超过40℃的库房或简易的棚内。
② 管材应水平堆平整的支撑物或地面上。堆放的高度不宜超过1.5米,当管材捆扎成1mx1m的方捆,并且两侧加支撑保护时,堆放高度可适当,但不宜超过3m,管件应逐层叠放整齐,应确保不倒塌,并且便于拿取和。
③ 管材、管件在户外临时堆放时,应有遮盖物。
④ 管材存放时,应将不同直径和不同壁厚的管材分别堆放。
4、 搬运
① 管材搬运时,用非金属绳吊装。
② 管材、管件搬运时,应小心轻放,排列整齐。不得抛摔和沿地拖曳。
③ 寒冷天气搬运管材、管件时,严禁撞击。
5、运输
①车辆运输管材时,应平车底上,船运时,应放置在平坦的船舱内。运输时,直管全长应设有支撑,盘管应叠放整齐。直管和盘管均应捆扎、固定,避免相互碰撞,堆放触不应有可能损伤管材的尖凸物。
②管件运输时,应按箱逐层叠放整齐,并固定牢靠。
③管材、管件在运输途中,应有遮盖物,避免曝晒和雨淋。
未增塑的聚氯(UPVC )
CPVC(后氯化聚氯)
PP(聚丙烯)
PE(聚),也称为LDPE,MDPE和HDPE(低,中,和高密度)