内蒙古呼伦贝尔新右旗MGE滑板工程塑料板,MGE耐磨板

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1.为什么桥梁建设需要平移？
因为在桥梁的建设过程中，不可能是直线行走，桥梁建设的通道会有各种各样的障碍物，那么就会阻碍桥梁的施工，如何更好，更快，更的绕过障碍物就需要我们今天的主角MGE滑板闪亮登场了。桥梁建设好，平移越过障碍物的过程需要通过介质MGE滑板的摩擦系数差，抗压弹性模量，很好的平移到我们的目的地，或者是安全地带。
2.为什么桥梁平移要选择MGE滑板呢？
因为MGE滑板是工程塑料合金的一种，工程塑料合金具有很好的具有具有出色的摩擦系数低，自润滑免维护，耐磨损，耐腐蚀，承载力大，等特性，产品在以下工作面有三态（干态，水态，油态）工况下摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小。

为了方便您的了解，我们做系统的更详细的介绍：
1. 工程塑料合金MGE滑板用于混凝土桥梁平移，由于摩擦系数相差较大，起到很好的平移效果，是桥梁施工比较青睐的产品。
2.工程塑料合金MGE滑板用于钢桥梁平移，对于钢桥梁的平移，根据多年的经验，可以采用给滑板穿上“钢靴”，这样起到很好的平移效果，减少摩擦对滑板的损失。
3.工程塑料合金MGE滑板用于桥梁施工过程中的台车垫板，起到平移，耐磨，抗冲击的作用。

自润滑MGB滑板低摩擦系数自润滑和承载压力大等特性，用于制作成结构简单的MGB滑块、MGB滑板，用于支承和滑移重物，起到了支撑板和冰块的作用。在制作过程中可以根据载荷的具体情况，制成带有储油孔和储油槽的滑板，在多数情况下MGB滑板可以重复被利用，大大节约了人力和财力。

如万吨的大型船体或钢体的MGB滑移支承滑块，MGB集装箱的微移支垫，坞壁车和吊机伸缩臂的MGB滑动支承，MGB导缆滑板以及MGB钢丝绳托板 桥梁顶推平移项目 MGB桥梁支座滑板等，根据荷载和摩擦要求，还可选用自润滑MGB、MGB、MGD、MGE等其他牌号。

由中国铁建十四局集团承建的蒙华铁路（MHTJ-23）跨汉宜高铁特大桥全长6584米，依次上跨长湖湿地保护区、汉宜高铁营业线、318国道和汉宜高速公路，是蒙华铁路湖北段控制性工程。

汉宜铁路与蒙华铁路的交汇处是蒙华铁路跨汉宜铁路特大桥。桥梁跨越营运中的汉宜高铁，平均每5分钟就有一趟列车高速通过该区域。作为目前国内跨度大的顶推箱梁设计，无论是工艺创新还是施工难度，它都堪称国内同类桥梁之。

随着国内铁路大发展，新建铁路跨线、跨路、跨河等施工越来越频繁，尤其是跨营业线施工更为常见，当线路交角很小，跨线施工长度大时，为尽量减少新建铁路施工对既有线运营安全的影响，降低施工与营运之间的相互干扰，滑板滑块桥梁顶推施工法应运而生，尤其适合大吨位、大跨度桥梁的平行移动。