产品别名 |
导热油电加热器接线 |
面向地区 |
全国 |
| 项目 | 单位 Unit | JOST-40 | JOST | JOST | JFOT-10 |
| 温控范围 | ℃ | 热油常温~280℃ ，水加热至130度 | |||
| 温控 | ℃ | PID±1℃ | |||
| 电源 |
| Ac3∮380v (3phase earth) | |||
| 传热媒体 |
| 导热油 或 水 | |||
| 冷却 |
| 间接冷却 或 直接冷却 | |||
| 箱容量 | L | 55 | 100 | 150 | 250 |
| 加热能力 |
| 40/60 | 50/65 | 83 | 89 |
| 泵功率 | KW | 4 | 5.5 | 7.5 | 10 |
| 流量 | L/MIN | 16 | 12.5（18） | 25(30) | 45(12.5) |
| 泵浦压力 | KG/CM | 1 | 2 | 2 | 2 |
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| 功能 | 缺相/缺油/超温/过载/溢油/ | ||||
| 冷却水配管 | INCH | 1/2 | 1/2 | 2 | 2 |
| 循环水配管 | INCH | 1-1/4 | 1-1/2 | 2 | 2.5 |
| 整机参考尺寸 | MM | 1670x500x1100 | 1800x500x1400 | 1970x500x1500 | 970x550x1500 |
加热功率切换功能；
回油温度显示表；
即时冷却开机功能
热油BY-P泄压回；
多点温度控制机组可订作；
油泵马力和加热功率可订作；
温控范围：导热油-300℃，水至180度；
导热油电加热器接线选科洛德机械 该系列含有新的设计技术和操作。在加压操作中，一个压力表确保了内部压力总是保持在高出蒸汽压力曲线大约1bar水平上。由于较小的热交换，了循环水量，从而了预热和冷却时间。模温机的可视性和操作包括以下几点：，在其屏上实际值和设同步显示；其次，具有可视化的温度控制，即模具的标志色代表了温度是否在容许的范围。温度传感器测量热流体的温盯把数据传送到控制部分的控制器来调节热流体的温度，从而间接调节模具的温度，通常情况下动力传输中的泵使热流体从装有内置加热器和冷却器的水箱中到达模具，再从模具回到水箱。
的使用温度300度，采用PID控温及微电脑按键控制、固态继电器 ，拥有回油泵返抽功能，科洛德机械工厂使用WEST、ABB，施耐德，富士电气零部件、欧洲蝶阀法兰球阀，采用三重高温高压保护。导热油电加热器接线可以进行均匀的加热，并且能够达到的温度调控， 精度可在±1-2℃范围内。导热油电加热温度控制精度方面，的导热油电加热可以将温度控制在±1度之间甚至更有效汽车内饰件成本，汽车乘坐的舒适性，绿色环保、对我国汽车装备技术水平具有重大的意义 展望未来，新一代动力电池的研发正在展开，欧美兴旺也能够进入家当，构成潜伏应战。锂电池是今朝动力电池的主流，与新动力汽车家当未来开展亲密相干。业内认为，在各国加快动力电池家当计划的关键期，作为动力电池制作大年夜国，解脱现有瓶颈，加快规范化制度建立、健全收受接管再应用、控制打破中间，才华在这场竞争中攫取优势。 德国也已拨款3000万欧元（3500万美元），用于2016到2018年的光伏/储能补贴。今朝，德国补贴的发放量曾经过半，而且又在2017年7月新增了500万欧元（570万美元）。依据今朝的状况，德国的可再活泼力补贴能够会提早用光预算，假设继续展开项目，将需求新增拨款。
