低翘曲东丽玻纤增强尼龙CM1016G-30现货

东丽尼龙特性
■尼龙6和尼龙66
在机械特性方面很好地平衡了各种性质。
在标准湿度条件下具有的韧性。
拥有出色的耐化学性和耐油性。
具有的耐磨擦和耐磨耗性。
几乎所有等级的自熄性和阻燃性均符合UL标准94VO。
具有的长期耐热性（长期连续使用高温度：约80-150℃）
经过玻璃纤维增强的等级具有特别的弹性模量和强度。
具有较低的汽油渗透性和出色的气体阻隔性。

尼龙成形时的注意事项
因尼龙为结晶性，吸湿性高分子材料，在成型之际请留意以下几点。

尼龙的熔点和成型温度如表1.1所示。如同图1.1，因熔融粘度的温度依赖性大，请务必正确调控成型温度。
因尼龙为结晶性高分子材料，固化之际的体积收缩度，壁厚相对较厚（6mm以上）的成型品易 产生气孔和凹痕，所以经由冷却固化后，补充所产生的收缩部分体积。
尼龙的吸湿性大，如若使用长时间放置的颗粒时，需将吸水率控制在0.15～0.2%以下进行干燥。

尼龙颗粒的使用
Ⅰ. 尼龙颗粒的包装与保存
东丽Nylon树脂的制造经由严密的品质管理，并由干燥袋进行密封包装，所以如若在开封后立即使用密封袋中的颗粒，并不需要进行预先干燥。但一旦无密封包装的情况下，考虑到保存过程中无法干燥，请务必避免随意损坏密封袋等行为，且远离极度潮湿的场所保存。

尼龙颗粒的吸湿和其影响

开封后的尼龙颗粒由于与大气进行接触，便开始吸湿。其吸湿速度和平衡吸水率受尼龙的种类、强化材(例如玻璃纤维)的添加量、颗粒的形状、大气的温度、湿度等左右。各种尼龙的相对湿度和大气下的平衡吸水率间的关系如图1.2所示。关于强化尼龙的平衡吸水率，是其中主要强化材料上的重量值相对应的吸水率。主要的尼龙颗粒在大气下放置的吸水速度详见图1.3～4。从以上数据可以判断，在高温高湿环境下的吸水速度相对较快。
若使用成型前已超过一定吸水限度的颗粒，成型品的表面会产生银色条痕、内部起泡等外观问题，除此以外，还会产生因分子量降低所引发的物性损伤。在注塑成型中使用的尼龙颗粒的水分率控制需在0.15～0.2％以下，此点请在下列情况中务必注意。

‌东丽尼龙在汽车领域有广泛应用，主要体现在汽车发动机及周边部件、内外饰件等方面‌。

‌发动机及周边部件‌：如汽车油箱、油缸底座、油封盖、变速器等，利用尼龙材料的高强度、高刚性和耐高温性能，确保部件的可靠性和耐久性‌。
‌内外饰件‌：如汽车门把、油箱盖、进气隔栅等，利用尼龙材料的机械性能、耐磨性和减震性，提高部件的实用性和美观性‌。
此外，东丽尼龙还用于制造汽车发动机叶片、齿轮、轴承等关键部件，以及燃料滤网、燃料过滤器等汽车配件‌。这些应用都充分发挥了尼龙材料的高强度、耐热性和耐磨性等优势，为汽车制造提供了的材料解决方案。

东丽尼龙加工方法主要包括以下几种：

‌注塑成型‌：将尼龙材料加热熔融后，通过注塑机注入模具中，冷却后形成所需制品。此方法适用于制造各种形状的尼龙件‌。

‌挤出成型‌：适用于制造管材、型材、板材等连续长度的尼龙件。将尼龙材料在挤出机中加热熔融，然后通过模具挤出成型‌。

‌吹塑成型‌：用于制造中空制品，如瓶子、容器等。将熔融的尼龙材料吹入模具中，形成所需形状‌。