丁基胶条挤出机_丁基胶条生产线

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丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用来制造轮胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物，它在1943年投入工业生产。

丁基橡胶，简称IIR，是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化学稳定性和热稳定性，的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200，丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。
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1943年，美国埃索化学公司实现了工业化生产。此后，加拿大、法国、苏联等也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。80年代初，世界丁基橡胶生产能力约为650kt，占合成橡胶总产量约5%。

丁基橡胶自实现工业化生产以来，原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大，一般采用氯甲烷作稀释剂，催化剂，控制这两者的用量可以调节单体的转化率。根据产品不饱和度的等级要求，异戊二烯的用量一般为异丁烯用量的1.5%～4.5%，转化率为 60%～90%。聚合温度维持在－100℃（采用乙烯及丙烯作冷却剂）。丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的，反应温度低，速度快，放热集中，且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。因此，迅速排出聚合热以控制反应在恒定的低温下进行，是生产上的主要问题。聚合釜采用具有较大传热面积并装有中心导管的列管式反应器。操作时借下部搅拌器高速旋转，增大内循环量，从而釜内各点温度均匀。
丁基胶条挤出机_丁基胶条生产线
为改善丁基橡胶共混性差的缺点，1960年以来出现了卤化丁基橡胶。这种橡胶是将丁基橡胶溶于烷烃或环烷烃中，在搅拌下进行卤化反应制得。它含溴约 2%或含氯1.1%～1.3%，分别称溴化丁基橡胶和氯化丁基橡胶。丁基橡胶卤化后，硫化速度大大提高，与其他橡胶的共混性和硫化性能均有所改善，粘结性也有明显提高。卤化丁基橡胶除有一般丁基橡胶的用途外，特别适用于制作无内胎轮胎的内密封层、子午线轮胎的胎侧和胶粘剂等。
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丁基胶生产工艺：强制喂料机——单螺杆挤出机-----模具接口------丁基胶胶模具------平台（活动）-----二棍覆膜辊----上下覆膜装置----橡胶输送带----移动切刀系统-----输送带-----主机采用：PLC控制
加工物料：丁基胶片材
产 能：150～500/公斤小时
注意事项：产能取决于配方、工艺、生产条件

配方设计：
丁基橡胶炭黑
炭墨对普通丁基橡胶物性的影响与对卤化丁基橡胶基本相同。各种炭黑对物性的影响如下:

（1）SAF(超耐磨炉黑)、ISAF(中超耐磨炉黑)、HAF(高耐磨炉黑)、MPC(可混槽黑)等粒径小的炭黑,其硫化胶的拉伸强度和撕裂强度较大；

（2）FT(细粒子热裂炭黑)、MT(中粒子热裂炭黑)等粒径较大的炭黑,其硫化胶的伸长率大；

（3）无论是哪一种炭黑,随着其用量增加,硫化胶的定伸应力和硬度增大,而伸长率减小；

（4）SRF(半补强炉黑)硫化胶的压缩变形比其它炭黑都；

（5）炉法炭黑的压出加工性能优于槽法炭黑和热裂炭黑等。

丁基橡胶软化剂
丁基橡胶大都用石油类油如石蜡油、石蜡和酯类增塑剂作为软化剂,其中石油类油和酯类增塑剂对丁基橡胶物性的影响如下:

（1）因油的添加,拉伸强度、定伸应力、硬度降低,伸长率增加；

（2）因油的添加，门尼粘度降低，门尼焦烧时间增长；

（3）因油的添加，压出性能得到一定的改善；

（4）因油的添加,耐臭氧、耐压缩变形、耐热性降低；

（5）因酯类增塑剂的添加，低温性能得到改善，但效果依油的型号而异；

（6）因酯类增塑剂的添加，耐压缩变形、耐热性降低。

丁基橡胶白色填充剂
白色填充剂与炭黑一样，也是粒径小的补强效果好，拉伸强度、定伸应力、撕裂强度、硬度等较大；粒径大的有损于抗撕裂、耐屈挠和耐磨耗性等。各种白色填充剂对丁基橡胶的补强效果如下：

（1）白炭黑的补强效果在白色填充剂中大，适用于要求强度和耐磨耗性高的橡胶制品；

（2）滑石粉的形状有各种各样，其中棒状、粒状的补强性能差，片状的可显著改善拉伸强度和定伸应力；

（3）碳酸钙高填充时可减少伸长率和弹性的损失，并可用于降低产品成本；

（4）陶土的补强效果大于碳酸钙，可显著改善拉伸强度和定伸应力，但因pH值的关系有迟延硫化倾向，因此好是添加少量二甘醇(DEG)等。