关键词 |
AKV15H2.0,朗盛AKV15H2.0 |
面向地区 |
全国 |
用途级别 |
家电部件 |
销售方式 |
品牌经销 |
加工级别 |
注塑级 |
特性级别 |
标准级 |
Durethan(杜力顿) AKV15H2.0 901510
PA6氮系阻燃剂阻燃改性
氮系阻燃剂是一种环境友好型阻燃剂，其主要的阻燃机理是受热分解产生 N2、NH3 等不燃气体，起到稀释可燃气体和氧气的作用，且分解过程发生吸热反应，降低材料的表面温度。
三聚氰胺氰尿酸盐（MCA）具有分解吸热以及生成不燃性气体的特性，是目前在 PA6 阻燃改性中应用广泛的氮系阻燃剂。
无卤有机氮系阻燃剂也具有阻燃效果好、成本低、低毒等优点，但常用的氮系阻燃剂添加量高，且与 PA6 的相容性差，导致阻燃 PA6 树脂的力学性能降低。
因此，开发与 PA6 树脂相容性好的氮系阻燃剂可以进一步扩大其应用领域。
Durethan(杜力顿) AKV15H2.0 901510
pa6
磷-氮阻燃剂阻燃改性
为了进一步提高阻燃剂的阻燃效率，通过分子结构设计合成含磷、氮等元素的阻燃剂， 磷元素有助于碳层的形成，氮元素热分解产生不燃气体，不仅可以稀释可燃气体和氧气， 而且可以使炭层膨胀，形成多孔炭层。
因此，磷-氮协同阻燃可以获得更好的阻燃效果。
无卤有机磷-氮阻燃剂具有阻燃性能好、低烟、低毒等优点，但大部分磷-氮阻燃剂还处于实验室研究阶段，成本偏高；另外，还需要提高阻燃剂与 PA6 树脂基体的相容性，使阻燃树脂能保持较高的力学性能。
Durethan(杜力顿) AKV15H2.0 901510
如何处理注塑制品出现黑点及条纹
料筒间隙太大。
如果螺杆与料筒的磨损间隙太大，会合熔料在料筒中滞留，导致滞留的熔料局部过热分解产生黑点及条纹。对此，可先稍微降低料筒温度，观察故障能否排除。其次，应检查料筒，喷嘴及模具内有无贮料死角并修磨光滑。
采取以上措施后，如果故障仍未排除，应及时维修设备，调整螺杆与料筒的间隙。内容来源于 塑库网
| 主营行业：工程塑料 |
| 公司主营：pa66,杜邦pom,聚碳酸酯pc,聚苯硫醚pps |
| 采购产品：PA66 |
| 主营地区：武汉市江岸区三阳路 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币100万 |
| 公司成立时间：2018-05-21 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2018-01-21 至 2048-01-01 |
| 最近年检时间：2024年 |
| 登记机关：武汉市江岸区行政审批局 |
| 开户银行：农业银行江岸支行 |
| 年营业额：人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
| 年出口额：人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
| 年进口额：人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
| 经营范围：塑胶原料，塑胶制品 |
| 厂房面积：200平方米 |
| 月产量：1000000千克 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：430000 |
| 公司电话：0158-71772558 |
| 公司传真：158-71772558 |
| 公司邮箱：cosuti@163.com |
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