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为此环保部加大事权上收范围，已将控空气城市站全部上收。”环境测总站站长柏勇14日在2017生态环保大会环境测论坛上表示。环保部分三步完成家大气、水、土壤环境质量测事权的上收，以实现“家考核、家测”。家环境测网络运行机制改革目前已取得实质性进展，到2020年，将基本建成陆海统筹、天地一体、上下协同、信息共享的生态环境测网络。“随着家对各地生态环境质量考核问责力度的不断加大，环境质量测要为考核地方委履行环境质量目标责任情况提供数据支撑。
新闻报道： 在开展区域应急联动方面，一旦预测到区域性重污染天气，环保部将根据区域会商结果，时间向相关城市推送预提示信息，区域内各城市按照预提示信息及时启动相关级别预措施，减少区域整体的污染排放水平，减缓污染物积累，减轻重污染天气影响。此外，《跨地区环保机构试点方案》已经深化改革小组第三十五次会议审议通过。环保部将按照批复要求，做好有关试点工作，尽快运行京津冀大气环境管理机构，助力重污染天气应对工作。而山东、江苏、陕西等省份，则采用把市测站全部上收方式处理。所以依据不同省情，就会形成不同的模式，这也就达到了改革的效果。经济观察报：垂改过程怎样？有何预期？吴舜泽：改革难的是刚开始之时，一旦前面省市完成顺利，那后面省份基本上可以在此基础上进行复制和推广，这就相对简单和顺畅了。今年9月22日《意见》印发一周年时，估计情况还会更理想，更好一些。总体来说，河北、重庆“一省一市”为今后改革摸索出了很多经验，近几个月，有很多省份调研团前赴这两地考察。有业内人士表示，这种情况下正是需要注入新鲜液的时候，关于暂停纯电动乘用车生产资质审批的说法尚需验证。“目前们没有听到任何停止生产资质审批的消息。”时空梭智能车的创始人闫磊直言，“事实上类似传言一直很多。”除了闫磊之外，一家正在准备申请新能源的新兴造车企业的创始人也说道：“没有听到停止审批的消息。应该调整审批内容，准入门槛会变得更高。”此外，低速电动车企业索荣电动车的创始人贾文轩也同样表示：“没有收到即将停止新能源汽车生产资质审批的消息。思度的目标是做大做强，要实现这个目标，先需要帮助各位经销商伙伴获得更多收益，只有思度的每一分子强大起来，思度才能真正做大做强!们立志为经销商朋友提供的合作条件，各个厂商只需要踏踏实实做好自己的市场，只需要考虑如何为自己的终端客户和消费者提供服务就好了。在这儿，再大的经销商和再小的经销商都是一样的，思度一视同仁。另外，们还创立了50亿新能源产业基金，用以支持产业链上的经销商们的启动发展，为经销商的利益安上双重。
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新闻介绍
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编辑： 市委常委、西宁经济技术开发区工委副、管委会副主任许成前往东川工业园区就12个群众举报问题进行督办。要求东川园区管委会加强环境卫生管理，加大力度，高标准、严要求整改存在问题。市委常委、组织部部长段发达赴湟源县对群众举报问题整改落实情况进行现场督导和回访，要求湟源县高度重视，加紧整改，不讲条件，不找借口，打好环境保护攻坚战。市委常委、大通县委宋晨曦就5个举报问题进行现场督办。
美能源部长佩里以为自己与乌克兰进行了一次长达22分钟的深度通话，可事后才知道这竟是两个俄罗斯人的恶搞把戏。▲《华盛顿邮报》报道截图：美能源部长（右）据《华盛顿邮报》25日报道，美能源部通过电子邮件向媒体承认了这一事实，称整个通话过程中佩里并没有怀疑通话对象的身份。这两名俄罗斯人一个扮演乌克兰，一个扮演翻译。们还把通话录音完整地上传到一个俄罗斯新闻网站。双方通话涉及天然气资源勘探、天然气管道建设甚至是用猪粪作为发电原料等。
新闻报道：资料图：西宁市环境察支队人员对相关设施进行检查。孙睿摄——哪些地区环保行政案件数多？如果以地域管辖与省份为标准来分析203份判决文书，则可以确定案件事实发生地。报告显示，其中，发生在广东的环保行政案件判决文书55份，占比，报告指出，随着产业转移，东部地区的工业向西部地区搬迁，未来西部地区发生环保行政案件的数量可能会大大增加。由此，西部地区的环保行政机关要做好应诉准备，积极向东部环保行政机关学习应诉经验。究其原因不难发现，过度低效的财政补贴政策应该是其重要的原因之一。特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于督机制不完善，补事件愈演愈烈。从2009年至2015年底，财政对新能源汽车推广应用予以补助，累计安排了334亿元，地方财政2013-2015年拨付补助资金合计200多亿元，全部补贴累计不低于600亿人民币。但六年过去了，在，们的新能源汽车没有在技术创新上获得有显著优势的竞争地位；在内，也没带来稳定盈利且具有竞争力的市场地位。这是款实现电网供能、电池供能两种动力模式转换的新能源城际电动车组，可以在不接触电网的情况下续航超过200公里。凭借这项技术，列车可在全路况、全制式的轨道条件下跨轨运行。随着城镇化速度加快，相邻城市间、城市各地区间产生了大量交通需求，迫切需要一种满足电气化铁路—非电气化铁路、干线铁路—支线铁路、客运专线—普通铁路跨线运行的轨道交通装备。中车长客股份公司了模块化系统集成、动力电池成组、仿真分析等关键技术，研制出电电混合（电网受电+电池供电）动力模式。
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中青在线北京6月9日电(青年报•中青在线记者邱晨辉)有望在2050年前出现能源消费总量的“拐点”。这是工程院重大咨询项目“推动能源生产和消费战略研究”负责人、工程院原副院长谢克昌院士在该院今天举行的成果发布会上透露的。谢克昌说，在2030年前，随着经济社会的快速发展，能源消费总量还将持续增长。但此后，在2050年前（2040年左右），能源消费总量有望出现“拐点”，工业、建筑和交通用能总量的“拐点”可能会陆续出现，控制能源消费总量是一个重要和可行的战略目标。
《法制日报》记者在参加多省督察反馈会时获悉，目前公开的问责人数，主要是各督察组在进驻期间，地方查处群众来电来信涉及问题的问责情况，其中并不包括环保督察组移交给地方的问责线索。据《法制日报》了解，每个督察组在向地方反馈督察意见后，还会向地方移交督察发现的问题清单及问责线索。随着移交问题的查处，无疑还会有相当一批责任人包括员被问责。严厉问责是环保督察赢得社会广泛赞誉的一个重要原因。此外，通过环保督察解决老百姓身边的环境问题，让人民群众有获得感也被环保督察格外看中。
比亚迪、北汽新能源等在新能源领域发力较早的车企，可以从容面对即将实施的双积分政策，江淮汽车、长城汽车等凭借SUV支撑企业销量的自主品牌则有可能成为新能源积分购买大户。就在本月，长城汽车正式签署了“御捷长城汽车合资框架协议”。根据协议，长城汽车将以现金方式增资入股御捷汽车，次入股比例为25%，双方还将推出新品牌，采用“御捷长城”这一新的联合商标。对此，有分析认为长城汽车的此次入股虽有入主中低速电动车汽车的意图，但25%的入股比例足以说明其应对双积分管理办法的用意。
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央广网深圳7月29日消息（记者王铖）智能手机产品极速更迭，年轻人更换手机也变得越来越频繁。日前，内的互联网消费金融集团乐信旗下的乐信公益，联手回收宝、闪修侠等合作伙伴组成公益联盟，共同发起“旧手机有新益”废旧手机环保回收行动，号召新青年关注电子垃圾污染问题。用户参与一次环保接力，乐信公益联盟都将在阿拉善地区种下一颗梭梭树。“乐信公益”是乐信集团旗下的公益互动平台，以关注年轻人群的发展作为一大宗旨，同时倡导通过日行一善的点滴积累，将“公益善心”化作“公益行动”。
能耗管理将实行双积分新能源汽车产业链面临证券报□本报实习记者崔小粟江淮汽车相关负责人日前在接受证券报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。
相信大家读到这里，一定会为咱们家的这一系列环保政策点赞。可这两天，西方媒体却从一个让们很多人都“意想不到”的角度报道了这一年治理污染的事情：们关注的并不是的环境是不是因此在改善，而是的政策让许多出产的原材料变贵了，导致许多西方家的日子不好过了…其中，美主流财经媒体“彭博社”就撰写一个专题，把对于很多欧美家来说“极为重要”的金属材料“钨”价格暴涨，与目前的环境治理政策的联系在了一起。
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”此前，彭博社曾援引知士消息称，拟暂停纯电动乘用车生产资质的审批发放，家发展和改革委希望对现有政策进行评估。不过，接近部的消息人士以及多家正在准备申请纯电动乘用车生产资质的新兴造车企业创始人均向记者表示：“未曾听说暂停审批的消息。”暂停审批摆乌龙？公开数据显示，目前除了已经获得纯电动乘用车生产资质的15家企业之外，还有将近200家企业在排队等待审批。这些等待获取纯电动乘用车“准生证”的企业大多是新势力造车，而们“攻城略地”的突破口就是纯电动车。
新浪财经App：直播上线博主一对一指导新浪港股APP：实时行情内参安信证券(香港)发布康达环保(06136)报告指出，该行认为公司利润增速预期达30%，股价有上行空间。安信报告指出，康达环保是内民营环保水务企业。康达环保2014年在港交所主板上市，是早进入污水处理领域的民营企业之一。在市政水务市场，康达环保经过二十年深耕，已成长为排名的民营水务企业，业务以污水处理为主，并涵盖再生水处理使用、供水、污泥处置等业务。
截至目前，累计转办案件137件，办结44件，其中新增办结案件9件，分别为：昌都市贡觉县屠宰场污水直排拉萨市城关区藏热路高法小区垃圾清理不及时拉萨市城关区巴尔库路烧烤店油烟和噪声日喀则市桑珠孜区污水和垃圾拉萨市城关区曲米路废品收购点垃圾乱堆拉萨市城关区藏热小学污水和垃圾日喀则市桑珠孜区达热瓦林卡侵占城郊湿地那曲地区县文部乡洛桥村旅游开发山南市洛扎县境内采挖参和加查县境内捞雅江鱼等问题共追责问责30人。
