TPU德国拜耳TPU供应商聚氨酯

TPU材料在汽车制造中展现出了诸多优势，以下是对其优势的清晰分点表示和归纳：
耐油、耐寒、：
TPU作为PVC的替代升级产品，具有的耐油、耐寒和性能。这使得TPU材料在汽车制造中能够长期保持稳定的物理和化学性质，延长汽车部件的使用寿命。
高弹性和耐磨性：
TPU材料具有良好的弹性和耐磨性，能够承受各种挤压、摩擦和冲击。在汽车制造中，TPU常用于制造轮胎、座椅、方向盘等部件，确保这些部件在长期使用过程中保持优良的舒适性和性。
环保安全性能：
TPU材料环保安全性能非常好，不含有增塑剂和邻苯二甲酸盐等违禁物资。这有助于满足汽车制造行业对环保材料的需求，降低汽车制造过程中的环境污染。
的加工性能：
TPU材料具有良好的可塑性，可以通过注塑、挤出等工艺进行加工和成型。这使得TPU材料在汽车制造中具有较高的生产效率，降低了生产成本。
广泛的应用范围：
TPU材料在汽车制造中的应用非常广泛，包括内饰件、外饰件、轮胎、挡风玻璃粘合等多个方面。其特的性能使得TPU能够满足汽车制造中不同部件的需求。
质轻且性能稳定：
TPU材料质轻，且性能稳定，符合汽车轻量化的趋势。使用TPU材料制造汽车零部件，可以降低汽车的整体重量，提高燃油效率，减少排放。
良好的耐腐蚀性：
TPU材料具有较强的耐腐蚀性，可以抵抗酸、碱、油、溶剂等化学物质的侵蚀。这使得TPU在汽车制造中能够应对各种复杂的使用环境，保持部件的稳定性和可靠性。
综上所述，TPU材料在汽车制造中具有耐油、耐寒、、高弹性和耐磨性、环保安全性能、的加工性能、广泛的应用范围、质轻且性能稳定以及良好的耐腐蚀性等优势。这些优势使得TPU材料在汽车制造中发挥着重要作用，为汽车产业的发展提供了有力支持。

TPU是热塑性聚氨酯（Thermoplastic Polyurethane）的简称，是一种弹性体材料。TPU具有的弹性、耐磨损、抗腐蚀、抗油污、耐高低温等特性，因此广泛应用于各个领域，包括鞋底、运动器材、汽车零部件、电线电缆等。

TPU内饰件：
汽车座椅套、方向盘套：TPU聚氨酯材料塑料薄膜广泛应用于这些部件的制造，凭借出色的耐磨、防潮及舒适性特点，满足了内饰部件的严苛要求。
车门控制面板等部件：TPU膜的高强度、柔韧性和抗腐蚀性使其成为内饰件的理想选择，提升了车内空间的品质感和舒适度。
外饰件：
车漆保护膜和车窗密封条：TPU聚氨酯材料的高弹性、耐老化和的抗紫外光性能确保了外饰部件的稳定性和持久性。
汽车外壳喷涂材料：TPU塑料薄膜作为喷涂材料，有效提升车身的耐腐蚀性和外观品质。
轮胎制造：
TPU材料在轮胎制造中展现出特的优势，其耐磨、抗切割特性显著提高了轮胎的安全性和使用寿命。同时，低滚动阻力和的抓地力特性进一步提升了车辆的燃油效率和行驶稳定性。
挡风玻璃粘合：
TPU塑料薄膜因其出色的粘合性和耐老化性能，在汽车挡风玻璃粘合方面也有广泛应用，有效保障了车辆的安全性能。

1. 鞋材
TPU用于鞋材主要由于其优良的弹性和耐磨性。含TPU的鞋类产品穿着舒适度方面比普通鞋类产品得多，因此，在鞋类产品中较为广泛，尤其是一些运动鞋，休闲鞋。
2. 薄膜
TPU因其的性能和环保概念日益受到人们的欢迎。凡是使用PVC的地方，TPU均能成为PVC的代替品。TPU薄膜不仅可与各种布料贴合，还可以用真空热成型的方法生产轮廓清晰，尺寸稳定的产品。随着国内环保意识的不断提高，TPU的应用也越来越广泛。其中增加速度比较快的领域：鞋面里料、保暖内衣、透明内衣、透明肩带、松紧带及医疗用透气胶带。
3. 胶粘剂
TPU胶粘剂属于聚氨酯粘胶剂的一种。在欧美聚氨酯胶粘剂的使用已经相当普遍，特别在鞋类胶粘剂的使用中，几乎使用聚氨酯粘胶剂。我国TPU粘胶剂的使用是以TPU溶解后，经过加工处理后获得聚氨酯粘胶剂。在TPU粘胶剂使用上，主要以广东、福建、浙江、上海四个主要地区为主。
4. 软管
由于TPU软管具有柔软，良好的抗张强度、冲击强度 耐高低温性，所以在中国TPU软管被广泛用作飞机、坦克、汽车、摩托车、机床等机械设备等的输气、输油软管。主要TPU软管制造企业集中在广东、浙江、江苏、山东、河北等地。
5. 电线
TPU提供了耐撕裂、耐磨与弯曲特征，耐高低温性更是电缆性能的关键。所以在中国市场上，高等电缆如控制电缆与电力电缆用TPU，用来保护设计复杂电缆的被覆材料，用途也日益广泛。
6. 滚轮
聚氨酯弹性体以其较高的机械强度、耐磨性、优良的耐油、耐酸碱、的抗压缩性及使得其在滚轮上有大量应用。国内滚轮主要有以下几种：工业滚轮、家用滚轮、运动器材轮、医疗器械轮、玩具轮。

一、按硬度分类
高硬度型号
S364D：聚脂型，硬度65D，高透明度，UV稳定性，通过FDA认证。
S375D、TT1072D、HS85D：同样为高硬度型号，具体性能可能略有不同，但均属于高硬度范围。
TPU C 65A HPM、TPU C 70A HPM、TPU C 75A HPM、TPU C 85A HPM等：来自德国巴斯夫的型号，硬度从65A到85A不等，耐磨性好，机械性能优良，耐水解，高弹性。
一般硬度型号
S392：聚脂型，硬度93A，高透明度，UV稳定性，通过FDA认证。
S395：聚脂型，硬度95A，同样具有高透明度和UV稳定性，通过FDA认证。
TPU C 60A HPM、TPU C 78A HPM、TPU C 80A HPM等：巴斯夫产品，硬度适中，性能优良。
特别软的型号
5714：聚醚型，硬度80A。
G0020：聚脂型，硬度78A，白色不透明。
X1007：聚醚型，硬度74A，半透明。
二、按应用领域分类
油墨胶水型
5701、5702、5703等：这些型号主要用于油墨和胶水领域，具有特定的粘性和稳定性要求。
注塑级和挤出级
GP65A、GP80A、GP85A等：路博润ITPU系列，专为注塑成型设计，具有高透明度和高韧性。
TPU C 74D、TPU C 60D等：巴斯夫产品，既可注塑又可挤出成型，具有耐磨、耐水解等优良性能。
医疗级
58561、58562、58563等：专为医疗管材和器械设计的型号，具有良好的生物相容性和耐化学性。
防水透气薄膜
58237、58245等：这些型号在防水透气薄膜领域有广泛应用，具有良好的防水性和透气性。
三、特殊性能型号
TPU 1298 A U：高透明，抗UV，抗紫外线，耐磨性好，弹性好。
TPU 1260 DU：硬度60D，高透明，抗uv，机械性能好，高抗紫外线，耐磨性好，流动性好，注塑成型。

TPU（热塑性聚氨酯）和PVC（聚氯乙烯）在作为汽车零件材料时各有优缺点，选择哪个更适合主要取决于具体的应用场景和需求。以下是对两者在汽车零件中的适用性进行详细比较：

一、耐油性与耐候性
TPU：具有出色的耐油性和耐候性，可以抵抗各种油脂和油类的侵蚀，同时在恶劣的环境条件下也能保持其性能和稳定性。这使得TPU非常适合用于制造需要接触油脂和油类，并暴露在恶劣环境中的汽车零件，如汽车零部件、机械零件等。
PVC：相比之下，PVC的耐油性和耐候性相对较差，容易受到油脂和油类的侵蚀，以及在长时间暴露于恶劣环境下可能出现性能下降。
二、弹性与耐磨性
TPU：具有的弹性和耐磨性，能够承受较大的变形而不易破裂，且在使用过程中能够保持较好的耐磨性。这使得TPU在汽车零件中，特别是需要经常活动的部件（如联轴节、变速杆手柄等）中具有很好的应用前景。
PVC：虽然也具有一定的弹性和耐磨性，但相比之下其性能较弱，可能不适用于需要高耐磨性和高弹性的汽车零件。
三、加工性能
TPU：加工性能较好，可以通过注塑、挤出等多种方式进行加工成型，且加工过程中不易产生气泡、缩孔等缺陷。这使得TPU在汽车零件制造中具有较高的生产效率和成品率。
PVC：虽然也可以通过注塑、挤出等方式进行加工，但其加工性能相对较差，可能需要在加工过程中添加一些助剂以改善其加工性能。
四、环保性
TPU：作为一种环保材料，TPU在使用过程中不会释放有害物质，且可回收再利用，符合现代汽车制造业对环保的要求。
PVC：虽然PVC也具有一定的可回收性，但在制造和使用过程中可能会释放一些有害物质（如增塑剂等），对环境造成一定的影响。
五、具体应用场景
对于需要高耐油性、耐候性、弹性和耐磨性的汽车零件（如密封件、减震器、防尘罩等），TPU是更合适的选择。
对于一些对性能要求相对较低，且成本考虑较为重要的汽车零件（如某些内饰件、外壳等），PVC可能是一个更为经济的选择。
综上所述，TPU和PVC在汽车零件中的应用各有千秋。在选择材料时，应根据具体的应用场景和需求进行综合考虑。在需要高耐油性、耐候性、弹性和耐磨性的场合下，TPU是更合适的选择；而在一些对性能要求相对较低且成本考虑较为重要的场合下，PVC可能是一个更为经济的选择。