关键词 |
浙江供应渣土车车厢滑板公司,山东承接渣土车车厢滑板密度是多少,湖北承接渣土车车厢滑板的特性及应用,西藏承接渣土车车厢滑板信誉 |
面向地区 |
全国 |
车厢增滑板特点
1、不粘料,加快下料速度。为什么不粘料呢?这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低,只有钢的1%。货料即使湿度大,也不会粘在上面。
2、耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。
3、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是高分子有机材料,对酸碱有耐性。这是钢板做不到的。
4、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂。
5、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下,性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢滑板是一种工业用特殊塑料,但是和一般的塑料有不同的特性,主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。 不粘土效果,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
耐磨车厢滑板:
1.安装简单
2.使用寿命长
3.下订单送工具
4.抗砸耐磨
5.耐酸碱
6.全国发货
渣土车安装车厢滑板的好处:
高分子不沾料系列车厢滑板可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。
分子聚乙烯车厢板,由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性,用于车厢底部,可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中,可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象,防止低温冻结卸不下,稳定运输和设备正常运转,适用范围:自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。
分子量聚乙烯车厢衬板优点:摩擦系数低,可防止物料流动时受阻;不吸水性,它不被水所润湿,渣土车车底用塑料滑板,不受物料湿度的影响。车厢内铺上车厢衬板,物料不会粘结在衬里壁上,就算是露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和车厢冻在一起;从而做到下料快不粘箱,一抬即卸,省时又省力。
买家须知:
每个尺寸都需要工人师傅精心裁剪,所以请仔细确认下所需规格;因为低成本销售,运费又高,所以拍错/多拍/不想要的需要承担货和返货运费,介意者慎拍!!!温馨提示:因本品是大货,物流,一般到县城或市自提,包邮的宝贝新疆,西藏,内蒙,青海,宁夏,云南等偏远地区除外,其它问题可联系客服。
店铺内车厢滑板系列不参加店铺优惠券的使用,拍下请联系客服改价。
主营行业:塑料板 |
公司主营:聚乙烯耐磨刮板,渣土车车厢滑板,尼龙耐磨衬板,防静电聚乙烯板--> |
主营地区:河南 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币100万 |
公司成立时间:2019-10-28 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2020-01-01 至 2050-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:安阳市汤阴县工商行政管理局 |
开户银行:中国工商银行汤阴支行 |
年营业额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
年出口额:人民币 30 万元/年 - 50 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:销售:分子聚乙烯衬板、尼龙塑料托辊、铸石板、微晶铸石板、冲渣沟、门、窗、造球盘衬板、混料机衬板、耐磨砂浆、透水砖、耐酸砖、环氧地坪;以上产品进出口贸易;塑料制品安装*(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:456150 |
公司邮箱:372208112@qq.com |
公司网站:www.uhmwpe1000.com |