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内河湖面航道侧面标 直径1.8米适合水深10到15米的塑料浮标
水面侧面浮标，顾名思义，是指设置在水域表面，通过浮力保持位置稳定，且其主体部分（通常是标志牌或灯塔）朝向水域一侧的浮体装置。它们通常由浮体、锚链系统、标志结构、照明及信号装置等部分组成，能够在气候和海洋条件下保持位置固定，为过往船只提供视觉和导航信息。
航道塑料浮标采用环保高分子组合成型，水面航标能够根据不同的使用环境在水面做出多种样式的航道警戒浮标，根据使用环境的水域情况，水流，水深，风向等多方面因素综合考虑，可以采用不同的使用种类航标，也可根据水下深度的不同，采用不同的连接介质固定浮标和水下的固定锚块，达到使用固定的效果。
浮标在航标中数量多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。现有的浮标在安装时需要将浮标之间两两互相连接，但是目前的安装方式繁琐且复杂，影响航道的铺设工期。
有锚泊和漂浮两种探测浮标。锚泊浮标是固定在海底锚上，漂浮浮标则随风流漂浮。包括海上测报与岸上接收两大部分。海上测报部分由浮标体、传感器组、数据采录装置、遥测遥控通信系统、电源设备等组成。气象要素传感器装设于浮标体水上部分，水文要素传感器装设在浮标体水下部分。①水上警戒航标锚定方式可根据现场水深、水文条件选择合适的单锚、八字锚、或双八字锚等锚定方式。
水面侧面浮标基础也是重要的功能就是标示航道。在复杂的河流、湖泊、海峡等水域，浮标如同路标一般，指引着船只沿着正确的航道行驶，避免偏离或误入危险区域。通过不同颜色、形状和灯光信号的浮标组合，可以形成一套完整的航道标识系统，确保航行安全。
#### 2. **危险警示**
除了标示航道外，浮标还常被用来警示水域中的潜在危险，如浅滩、暗礁、沉船、水流湍急区等。这些浮标通常具有醒目的颜色和/或灯光信号，提醒船只驾驶员注意减速、绕航或采取必要的避让措施，从而有效预防水上交通事故的发生。
#### 3. **助航服务**
现代水面侧面浮标往往集成了的助航技术，如应答器、无线电导航系统、自动识别系统（AIS）等，这些技术的应用大地提高了水上交通的安全性和效率。通过这些设备，浮标能够实时向周围船只发送位置、航向、速度等信息，实现船舶间的信息共享和协同避碰。
