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玻璃钢管道有很多是在地下管道使用的，当然底下管道一些跨度的问题就相对来说就要进行跨度计算了。
地下管道是用管架、吊架、托架来支承的，两支承点之间的距离就是所谓的管道跨度，当然跨度不能过大这样会影响管道的正常工作，如果跨度过小，这样就会让管道布置比较密集，并且投资费用就对应的增加，因为管道的用量增加了，对此，为了确保管道安全和正常运行，当然尽可能扩大管道的跨度问题。
管道支、吊架的制作与安装
① 现场制作的管架严格按规范和图纸进行，并涂漆保护，对拉杆吊架和弹簧吊架的吊耳支撑，应按钢结构制作标准进行焊接并进行的渗透或磁粉探伤。
② 所有管架位置，应在单线图中标明。
③ 管道安装时，应及时固定和调整支架，支架位置应准确，安装应平整牢固，与管子接触应紧密。
④ 固定支架应按设计文件要求安装，并应补偿器预拉伸之前固定。
⑤ 导向支架或滑动支架的滑动面应洁净平整，不得有歪斜和卡涩现象。其安装位置应从支承面中心向反方向偏移，偏移量应为位移值的1/2或符合设计文件规定，绝热层不得妨碍其位移。
⑥ 管道安装使用临时支架时，不得与正式支架位置冲突，并有明显标记。在管道安装完毕后应予拆除。
⑦ FRP/PVC管道与管架（包括支座）之间不得直接进行粘接或焊接固定。FRP/PVC管道固定管架的管道配合件（管卡、管托或管夹）与管道外壁之间，应垫有厚度不小于3mm的橡胶块或其他软垫。
⑧ 管道安装完毕后，应按设计文件规定逐个核对支架的形式和位置。
加热段的功率设计尽量不超过10瓦特/厘米的限制。如30厘米长的加热管，功率尽可能不要超过300瓦。如果设计功率超过这个限制，加热管表面负荷较高，钢管易氧化腐蚀，造成短路。
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