关键词 |
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车厢滑板是一种工业用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。 不粘土效果，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。
安阳市超乾橡塑制品有限公司是河南安阳一家从事分子量聚乙烯制品生产加工的企业。目前已拥有三所生产基地，占地总面积约120000 平方米，是目前国内规模较大的分子聚乙烯板材生产厂家，板材年生产量为5000余吨，耐磨刮板、滑轮、抗磨块等异形材为1000余吨。拥有生产线4条，精密加工中心。
分子量聚乙烯车厢衬板在矿车、翻斗车车厢衬里应用，具有物超所值的特优势。在日常运输黏性含水物料时，通常由于物料含水容易粘连、冻结而卸不下，解决这些问题费时费力费钱。应用分子量聚乙烯车厢衬板做衬里可轻解决这类问题。
耐磨车厢滑板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、极低的吸水率、优良的耐低温性能在-176摄氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用）特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等自卸车的车厢底板。
车底板耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、化，耐低温，是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料。耐磨车厢滑板应用领域：可广泛应用于船舶货舱内衬板、货车车厢衬板、集装箱衬板、矿车翻斗车车厢衬里、工厂地板、农用地垫等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的特优势。
车厢滑板的这种不粘附性比较大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力，可以做到一滑见底，不留痕。车厢滑板它不只是耐磨、防腐蚀、抗冲击，更是可以减少装卸时间，减轻劳动强度，增加了卸车效率。
