关键词 |
无卤阻燃日本旭化成聚酰胺FG172,广东旭化成PA66FG172供应,陕西旭化成聚酰胺FG172,抗冲击聚酰胺FG172 |
面向地区 |
全国 |
用途级别 |
家电部件 |
旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！
旭化成PA66 树脂在汽车方面应用
LEONA™产品已被世界各地的汽车原始设备制造商选为各种汽车零部件的材料。LEONA™树脂具有的耐热性和机械性能，因此这些材料被用于以下产品：气缸盖罩，以防止发动机机油飞溅；用于安装发动机单元减振装置的支架和安装部件；发动机正时链条和壳体的导轨，以防止机油飞溅；发动机制动器和其他车辆部件的油泵；电池和其他车辆子系统的冷却泵和管道；车门后视镜的底座和固定支架；以及智能钥匙外壳。近年来，Asahi Kasei通过加强树脂产品作为各种热管理系统中锂离子电池模块和组件的端板的提案，支持向电动汽车的过渡。
旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！
0G、91G系列
对应等级
这些等级基于PA66/6I，这是一种由PA66与半芳香族聚酰胺PA6I混合而成的化合物，可提供吸引力的表面和高机械强度，并含有玻璃纤维增强剂。
因为这些材料即使与高达60%的玻璃纤维增强剂混合，也能保持高度有吸引力的A级光泽表面，所以它们消除了制造过程中繁琐的涂装步骤，节省了时间和金钱。此外，它们可以在比其他类似材料更低的模具温度下形成，这是注塑成型工艺的一个关键优势。
特点
吸引力的表面
机械强度高
可以消除生产过程中的涂装步骤
模具温度低
耐候性
应用程序
车门后视镜撑杆
车顶纵梁
通风口；通风叶片
镜子支架
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旭化成低摩擦/低磨损材料14421542
对应等级
这些材料将微量的PTFE掺入聚酰胺66中，以表现出的润滑性能和高耐热性。
特点
自润滑性能
高耐热性
的耐磨性
加工温度范围广
应用程序
发动机链条导轨
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BG、53G系列
旭化成对应等级
BG系列材料是聚酰胺610树脂，由植物物质衍生而来，并由玻璃纤维增强。53G系列材料由聚酰胺66和聚酰胺612制成。
所有这些材料都具有低吸水性和的尺寸稳定性，并且耐水解、氯化钙和LLC。
特点
吸水率低
尺寸稳定性
抗水解性
对LLC的抵制
LLC阻力
应用程序
散热器水箱
油泵
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14G系列
对应等级
这些是玻璃纤维增强PA66等级，具有的机械强度、疲劳强度、抗蠕变性和抗热老化性。这些材料已被广泛用于汽车和其他应用。
特点
机械强度高
热稳定
抗疲劳性
抗蠕变性
应用程序
气缸盖罩
扭杆
发动机支架
旭化成PA66在加工过程中表现出色，具有多种优良特性。其加工温度范围通常在260~290℃，模具温度建议为80℃，以确保佳的结晶度和物理特性。对于含有玻璃添加剂的产品，熔化温度可适当调整至275~280℃。加工前，若材料已开封并暴露于空气中，建议进行预干燥处理，以避免水分吸收引起的缺陷。旭化成PA66的高强度、耐冲击性、热稳定性和化学抗性，使得它在注塑、挤出等加工过程中能够保持的性能，广泛应用于汽车、电子电器、工业零件等领域。
