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蓄电池的壳体注塑机设备用于盛放电解液和极板组，应该耐酸、耐热、耐震。壳 体多采用硬橡胶或聚丙烯塑料制成，为整体式结构，底部有凸起的肋条以搁置极板组。壳内由间壁分成3个或6个互不相通的单格，各单格之间用铅质联条串联起 来。
蓄电池外壳设备一般电动车电池大多都采用abs等材质的外壳是属于胶封电池；汽车电池大多都采用pp、pe等材质的外壳是属于热封电池。由于封壳方式的不同，所以组装电动车电池和汽车电池的设备也不相同，这也是电动车电池组装设备和汽车电池组装设备的不同之处的区别之一。
蓄电池外壳机器设备作为汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸做为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。
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蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的外壳应耐酸、耐热、耐震,以前多用硬橡胶制成。现在国内已开始生产聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震,而且强度高,壳体壁较薄(一般为3.5mm,而硬橡胶壳体壁厚为10mm)重量轻,外型美观,透明。
问：机型多少？
答：机型520
问：具体选择机型怎么定？
答：看产品的尺寸大小。
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