拓峰贴面板,湖北恩施恩施市港口橡胶护舷防装板信誉

护舷( fender)又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，减小或消除对船舶、码头的损坏。

用于各类码头。

DA型橡胶护舷:

特点 具有吸能量高和反力低的特点; 制品具有更高的应力分散性，使用寿命长; 前端设置防卫板可降低面压; 规格安装方式多样;更换方便.

鼓型橡胶护舷:

特点 反力低，吸能量大; 面压在25吨/米2以下; 倾斜压缩力学性能降低小;∏型橡胶护舷:特点 反力低，吸能量大; 安装方便; 一般适合于大中型码头。

耐磨护舷贴面板是因为分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性，在塑料行业具有耐磨的称号，而护舷贴面板长期接触靠岸的轮船，所以要质量轻，而且要耐磨，还要有抗紫外线的功能，所以说护舷贴面板的材质要求还是挺高的，国内早些年都是护舷贴面板搭配橡胶护舷一起使用，而且用量一般不小。所以说护舷贴面板的前景还是比较看好。

护舷贴面板是港口，码头特制的产品之一，主要是解决船舶停靠岸边时减少对护舷的剪切力，延长其使用寿命，现在大型的港口，码头都有采用的还是利用了护舷贴面板本身良好的耐磨性和抗冲击性能。

护舷板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响，其中的材质是UPE板，也就是我们常说的分子量聚乙烯板。

UPE码头防撞板被大量的应用在港口，码头，尤其是的耐磨性能，更是得到了大话的利用，颜色和厚度都可以根据客户的喜好精心定做，我们一般做护舷的颜色为白色，黑色，蓝色，等等，规格需要根据客户的图纸进行加工定做，因为每个港口，每个码头都不一样，所以不能多做要求！

UPE护舷贴面板A高密度UPE护舷贴面板A蓝色UPE护舷贴面板

我公司生产加工各种规格颜色的UPE护舷贴面板，高分子护舷板，聚乙烯护舷贴面板，可广泛应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内 衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的特优势。
高密度UPE护舷贴面板、蓝色UPE护舷贴面板性能：
A、耐磨，比钢的耐磨性高6-7倍、不易粘连、耐冲击；
B、重量轻，是钢的1/4-1/8，转动惯量小；
C、少或免维护，易更换；
D、工作噪音低、有缓冲吸振作用.

公司主要有聚乙烯桥梁护舷贴面板加工、***分子桥梁防撞板厂家、***分子量聚乙烯桥梁防冲板定做、***分子量聚乙烯UHMW-PE板材设计定做、UHMW-PE码头护舷板厂家、UPE板材设计定做

护舷板具有高***、***、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，稳定运输。港口码头护舷贴面板|高分子护舷板

护舷贴面板的作用是防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能。

分子量聚乙烯护舷板的特性：

1. 抗冲击强度高，尤其是低温抗冲击强度。

2. 耐磨性强，其耐磨强度是尼龙66和聚四氟乙烯的5倍，是碳钢的7倍。

3. 摩擦系数小，只有0.07-0.11，且具有良好的自润滑性。

4. 不粘附性好，对表面粘附物易于清理。

5. 化学性能稳定，绝大多数的无机、有机酸、碱、盐和有机溶剂对分子量聚乙烯都没有腐蚀性。

6. 性，在自然光照下，其老化寿命为50年以上。

7. 完全卫生，适用于食品、医药等对卫生条件要求高的行业。

8. 密度小，质量轻。便于搬运和安装。

掌握核心技术，专注分子量聚乙烯板材系列


国际标准认证证书、通过GB/T19001

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我们制作安装高分子聚乙烯防撞板，可来图加工尺寸，提供各种丰富的颜色区别，防撞板性能稳定 ，在海水中不受侵蚀，在低温下仍然有较好的韧性。