产品别名 |
输油管,加油站输油管,输油管厂家 |
面向地区 |
材质 |
EVOH |
|
长度 |
50m |
公称压力 |
10Mpa |
连续使用湿度 |
80℃ |
用途 |
加油站输油管 |
壁厚 |
8mm |
公称外径 |
75mm |
颜色 |
黑色 |
郑州防渗防腐输油管 加油站输油管厂家 价格实惠
洛阳国润新材EVOH阻隔、防渗、耐磨、抗压输油管厂家,免费咨询热线:
洛阳国润新材料科技股份有限公司成立于2008年,注册资金1.4亿元。成长于河南,服务于全国全世界。公司取得了产品ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系、卫生生产许可证,产品质量通过质量检验机构检测,各项技术指标达标。各种管材的使用压力、壁厚、长度均可按用户需求订制生产。
洛阳国润新材料科技股份有限公司一直以诚信求生存,以质量赢市场,以创新求发展,并坚持质量,信誉的宗旨,客户至上的原则,竭诚为新老客户提供产品。
公司生产输油管道,分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材,钢衬塑衬胶管材,逃生管道,油井管道等管材系列产品广泛应用于电力通信、市政排水排污、供水、农田灌溉等领域。
【生产设备】
生产加油站输油管的设备与生产一般塑料管材的设备看似很接近,但在一些关键环节(如:螺杆构造、机头构造、冷却定型原理等)仍有相当的特点,这就需要有的生产、加工经验及较高的生产能力厂家才能完成。
(1)设计的输油管挤出机筒和螺杆。
挤出机筒的材料要使用表面经细磨的氧化钢或者特殊的合金,比如使用表面镀铬的机筒和螺杆。我公司的机筒螺杆均采用合金钢38CrMoAlA材质并经渗氮、抛光、衍磨处理,氮化层深度0.5-0.7mm,特殊设计、热熔胶挤出螺杆,避免使用低转速和长径比过大的螺杆,以缩短融体在机筒内的停留时间,减少材料受热分解的机会,要有4~5区的温度控制。进料口处有水冷却装置(强制喂料装置),避免原料过早熔化。挤出机筒和螺杆要耐腐蚀,挤出的螺杆要用适合挤出薄层材料螺杆类型,根据不同的材料的牌号采用不同的长径比。
F级(含32MO1%乙烯)L/D≥26;E级(含44MO1%乙烯)L/D≥25
(2)多层共挤的机头:
我公司机头模具系模具钢40Cr材质,采用“无死角”设计原理,通过特殊设计的流道实现了多层熔体均匀复合,并很好的克服了管坯成型过程中的聚合物分子链的应力取向,实现了料流的良好复合均化,使各层聚烯烃原料优良的物理化学性能完全复制到管材上成为可能,从而了在低熔融温度、低模压、高挤出理论状态下,能得到稳定的复合管材。我公司的五层流道复合共挤技术,EVOH流道特殊设计,清理方便快捷,多层共挤的流道结构所产管材各层复合均匀,粘接牢固,特别是在阻氧管材机组或复合管材机组中应用广泛。各参数的设计和加工、调试都来源于我公司经过十余年来的生产与加工经验,根据其原料的性能适合所使用的材料。
(3)的温度和速度控制:
由于加油站输油管道的生产材料对加工温度比较敏感,对挤出设备的温度控制精度要求相当高。该管道具有多层结构,各层的厚度较薄,管的总厚度也比较薄,对管材挤出生产线的速度控制精度也提出了较高的要求。我公司凭借多年对电控技术的掌握和发展,对管材生产线的自动化控制达到了较高的水平,所设计和制造的管材控制系统可以与国外同行相比美。
(4)特别的加工工艺:
加油站输油管的挤出工艺要求比较高,加热、冷却、定径、拉伸等环节都要控制到适到好处。
【产品结构】
国润输油管道以特有的五层结构使层与层之间更好的粘着;为了达到更好的阻隔效果,防渗层采用未经任何处理改性的evoh,可与各类燃油、乙醇混合物及添加剂兼用,确保适用于全球的所有燃料组型;按EVOH阻氧层在管材中的位置,共有三种不同的燃油复合管,分为三层共挤出和五层共挤出两种:
A、内层是EVOH阻氧层,外层是PE或PEX层,两层间是热熔胶层的EVOH管;
B、内层是PE或PEX层,外层是EVOH阻氧层,两层间是热熔胶层的EVOH管;
C、内层是PE或PEX层,中间层EVOH阻氧层,外层再覆盖一层PE或PEX层,内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH管都是三层结构的,后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
EVOH树脂内衬优点:
1.对溶剂、碳氢化合物和汽油有很高的抗力
2.更高的燃油屏障特性
3.出色的抗曲裂性
4.尼龙的强度
5.长期的热稳定性和性
6.额定温度更宽
三种不同阻氧层位置的PE-RT/EVOH管材的优缺点 :
阻氧层在外层的EVOH管,薄薄的阻氧层很容易刮掉,在运输和施工中碰到硬物容易损伤。
阻氧层在内层时,不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度>60%时阻隔性急剧下降,因此通暖气与热水,在长时间的浸泡下使用功能急剧下降,因此也不理想。
阻氧层在中间的EVOH管,就没有上述两种管的缺点。
按系统结构应用分为标准单层管道和标准同轴双层管道:
1.标准单层管道是三层共挤或五层共挤管道,材料为带evoh树脂内衬的PE100。单层输油管可以满足加油站一般的应用需求,比如油品输送,静电导出,电熔管件,便捷的安装和维护等。
2.标准同轴双层管道是带EVOH树脂屏障的PE100(单层)和PE80(套管)
双层管道是在单层输油管道的基础上,外层管道的存在为燃油输送提供更加安全的保障,及渗透风险的可控。双层管道可以有效防止燃油渗透过管壁向外扩散。由于采用特殊的复合材料,燃油管道可以确保油品输送过程中静电的安全导出,为油品输送提供更加安全的保障。
传统的加油站用金属管道易产生腐蚀破坏,造成汽油泄露,污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高,金属管道已经逐步被塑料管道所替代。加油站输油管道系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点,已经在大量加油站建设中所采用。
我公司生产的管道,复合国内标准GB50156-2012,达到 国内及国际水平,已广泛应用于加油站管道输油系统,得到用户一致好评。
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